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Apprendre à piloter

Piloter un avion : apprendre

L'école de pilotage

C’est une école agréée par le Ministère des Transports (F.PIC.99.012) au sein de laquelle exercent des instructeurs diplômés d’état (F.I : Flying Instructor).

La formation s’effectue suivant un programme officiel élaboré par le SFACT (Service de la Formation de l’Aviation Civile) qui doit avoir été vu dans son intégralité avant de proposer l’élève au test final en vol pour l’obtention de son diplôme.L’école de pilotage est auditée par l’Autorité qui observe les éventuels écarts à la réglementation officielle et émet des recommandations.
Notre école est enregistrée auprès du Préfet de Région Picardie comme Prestataire de formation (N° 22 80 01371 80) ce qui permet à des salariés de faire prendre en charge le financement de leur formation par leur entreprise.

La formation au pilotage :

Nécessite de s’inscrire officiellement à l’école de pilotage, ce qui induit une inscription auprès de l’Autorité. Cette inscription peut se faire à tout moment de l’année.
Nécessite d’obtenir un certificat médical d’aptitude auprès d’un médecin agrée « Aéronautique ».
Nécessite de suivre le programme des cours théoriques (tous les vendredis soirs sauf pendant les vacances scolaires) et des exercices en vol. Nous recommandons un minimum d’une leçon de pilotage hebdomadaire de 30 à 40 minutes. Les vols se font sur DR 400 2+2 120 CV et sur Cessna 152.

Le diplôme :


Le Brevet et Licence de Pilote Privé - PPL(A) :

Privilèges :
La licence de Pilote Privée (titre européen appelé PPL) permet de piloter un avion en tant que commandant de bord, de voyager et d’emporter des passagers sans limitation de distance et sans rémunération.

Conditions d’obtention :
- avoir 17 ans révolus le jour de l’examen en vue de l’obtention du PPL,
- avoir effectué au minimum 25 heures de vol en double commande,
- avoir effectué, comme pilote seul à bord, au moins 10 heures dont 5 heures en navigation,
- Effectuer seul à bord une navigation d'au moins 150 Nm (270 Kms) avec 2 atterrissages et arrêt du moteur sur 2 aérodromes différents du terrain de départ.
- avoir passé une visite médicale auprès d’un médecin agréé aéronautique,
- satisfaire à l’examen théorique et à l’épreuve pratique en vol.

En pratique :
- nécessite environ 50 à 60 heures de formation.

LAPL

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